Велосипедот е многу вообичаено и погодно превозно средство, кое добива се поголема популарност во големите градови. Причината за ова е едноставна, поради неговата маневрирање и практичност, едно лице лесно може да стигне од точката А до точката Б заобиколувајќи сообраќаен метеж и гужви во јавниот превоз. И, ако на ова ги додадете огромните придобивки за животната средина и вашето сопствено здравје, тогаш овој транспорт станува еден од најдобрите воопшто. Но, за да биде велосипедизмот удобно и пријатно, треба да го изберете вистинскиот. Thisе зборуваме за ова денес.
Една од најголемите предности на градските велосипеди е тоа што не треба редовно да се сервисираат. Ова делумно се должи на фактот дека нивните клучни делови и механизми се со сигурност скриени и заштитени. Покрај тоа, ваквите модели често имаат фарови, трепкачи и сигнали, што е исто така многу погодно за возење меѓу автомобили.
Оваа категорија велосипеди има и висока положба на седење, што ви овозможува да седите како стол и создава удобен агол на гледање. Таквите модели вршат прилично висок товар на 'рбетот поради нивниот дизајн, и затоа, седлото има специјални извори на дното, што ја зголемува удобноста при возење.
Рамка за велосипед
Рамките на таквите велосипеди можат да бидат трапезоидни и без горната цевка. На модели со отворена цевка, многу е полесно да седите, што е многу важно ако носите долг мантил или здолниште (затоа тие се нарекуваат и женски). Не треба да ја кревате ногата високо кога се качувате на овој велосипед.
Во исто време, со цел отворената рамка да носи товари добро, таа е направена поригидна, што го прави точакот повеќе. Во овој поглед, ако, при изборот на возило за вас, клучен критериум е леснотија и маневрирање, тогаш подобро е да купите модел со трапезоидна рамка.
Треба да се има на ум дека при изборот на затворен велосипед, растојанието помеѓу телото и цевката не треба да биде помало од 10 см, со цел да се намали ризикот од сериозни повреди од тешко лизгање.
Материјал
Јачината и леснотијата на велосипедот зависи и од видот на конструкцијата на рамката и од материјалот од кој е направен. До денес, овие материјали се дистрибуираат:
Алуминиум. Еден од најпопуларните материјали за велосипеди со најдобар сооднос цена / перформанси. Во исто време, алуминиумот е прилично лесен, издржлив и не е предмет на корозија.
Челик Друг многу чест материјал кој е многу издржлив и долготраен. Велосипедите користат хромиран челик за поголема издржливост и убав изглед.
Јаглерод. Велосипедите направени од овој материјал се многу лесни, но исто така се високи по цена. Исто така, јаглеродот не е многу издржлив, така што велосипедите направени од овој материјал не се погодни за големи оптоварувања.
Амортизација
Во урбаните модели на велосипеди, постојат два вида на амортизација - круто и тврдо опавче.
Ако купувате велосипед за возење по рамни асфалтни патишта и не сте подготвени за големи трошоци, тогаш најдобра опција е да купите велосипед без амортизација или со цврста апсорпција на удари.
Во случај кога патиштата во вашиот град не се секогаш рамни и мазни, или претпочитате често да излегувате во природа, тогаш подобро е да користите систем на тврда опашка, каде што има вилушка за суспензија. Ваквите модели тежат малку повеќе, а самата вилушка за суспензија бара извесно одржување, но дури и наједнаквите патишта нема да ви создадат непријатност.
Некои модели се опремени со посебен систем (LockOut), кој целосно ја заклучува вилушката. Може да ви биде од голема помош кога ќе удрите во рид и 100% од работата на стапалото се пренесува на задното тркало на велосипедот.
Седло
Кога времето за возење не надминува еден час, а возите со мирно темпо и не планирате да правите долги патувања, тогаш мекото широко седло, како и гел-колегите, ќе биде најдобрата опција. Овие модели ќе ви овозможат најудобно возење.
Ако сте fanубител на возења со долги велосипеди, тогаш треба да погледнете во тврдо седло. Во овој случај, вашата потпора ќе бидат коските на ишијата и ткивата и крвните садови нема да бидат стиснати. Кога се користи меко седло за долги патувања, постои ризик од лизгање и приклештени садови.
Тркала
Градските велосипедски тркала се со дијаметар од 26 ″ до 28. Моделите со дијаметар од 28 ″ се многу полесно да се надминат сите видови пречки поради пооптималниот агол. Кај моделите со овие тркала, многу е полесно да се вози на мала кота, како што е тротоарот.
Сепак, моделите со тркала од 26 "се повеќе маневрирани и полесни. Но, разликата помеѓу моделите со различни тркала е многу мала и скоро и да не се чувствува при возење.
Менување брзина
Кога има многу мала висинска разлика во градот, велосипедот со една брзина е совршен. Таквите модели се лесни и прилично прифатливи во однос на цените. Сепак, велосипедите со менување на брзината се посоодветни за возење на нерамни површини.
Ако сте заинтересирани за модел каде механизмот за менување на брзини е најсигурен, тогаш треба подобро да ги погледнете велосипедите со интегриран планетарен центар. Кај овие модели, телото на хабот ги штити сите важни делови, што поволно влијае на сигурноста и издржливоста на велосипедот.
Сопирачки
Постојат велосипеди со тапан сопирачки, лоцирани на задниот дел од моделот во посебен центар и помагаат при сопирање кога педалите се вртат назад. Но, таквиот систем за сопирање не е секогаш погоден, бидејќи бара премин од возење во сопирање, и ако падне ланецот, тоа ќе биде целосно бескорисно.
Сепак, претежно сопирачките со раб се користат во градските велосипеди. Треба само да ја притиснете специјалната лост лоцирана на управувачот, а подлогите за сопирачките ќе го стегнат тркалото на велосипедот. Таквиот систем за сопирање е посигурен и, доколку е потребно, може лесно да се поправи.
Подобро да се добие модел со рачни сопирачки. Овој дизајн овозможува подобро сопирање на лизгави или влажни површини и е побезбеден.
Дополнителни додатоци
Постојат многу додатоци за вашиот велосипед што можат да ви помогнат многу. Цената на целиот комплет може да достигне една третина од цената на велосипедот. Типично, стандардниот сет е како што следува:
- Мулти-шестовртен шрафцигер;
- Пумпа;
- Задно огледало;
- Безбедносна брава против кражба;
- Велосипедски очила;
- Дополнителна камера;
- Специјален лубрикант за ланец велосипеди;
- Заштитна кацига;
- Ракавици (ова не е потребно, но возењето е многу поудобно со нив).
Цени
- 120 до 250 долари. Ова е предност на кинеските модели. Овие велосипеди не се многу безбедни и брзо се расипуваат.
- 250 до 400 долари. Многу буџетски модели кои се совршени ако лизгате малку (до 2 часа на ден).
- 450 до 750 долари. Сосема добри велосипеди кои се погодни за оние кои редовно возат низ градот и се навикнати да возат и по рамни патишта и на село.
- Од 1.000 до 2.000 долари. Најскапа категорија велосипеди. Тие се користат за возење на кој било терен, имаат долг работен век и речиси и не бараат дополнително одржување.
Можете да купите велосипед за градско возење во онлајн продавницата Маграш https://www.mag-russia.ru/. Тука има широк спектар на најдобри модели на велосипеди, и доколку е потребно, можете да се консултирате со менаџерот за да го пронајдете токму она што ви треба. Контактирајте не и можете да го купите велосипедот за кој отсекогаш сте сонувале!
