За жал, во зима, кога има тенок набиен слој снег или дури мраз на тротоарите, основите треба да се ревидираат техники за поставување стапала... Бидејќи стандардните методи повеќе не помагаат. Да ги разгледаме карактеристиките на трчање по лизгав снег и мраз.
Изберете ги вистинските чевли
Во зима, треба да трчате исклучиво внатре патики... Вклучување на чевли нема да работи. Нивниот ѓон станува "дрвен" во зима. Покрај тоа, нема амортизација и секој чекор е многу тежок. Значи, покрај сè, таквиот ѓон на лизгава површина работи како скии. Замислете колку добро се лизга замрзнатата гума на ѓонот на чевлите. Како линолеум на кој децата понекогаш возат по удолница.
Затоа, за да не се чувствувате како „крава на мраз“, треба да набавите патики. Покрај тоа, пожелно е ѓонот на патиките да е изработен од мека гума. Поточно, не целиот ѓон, туку неговиот долен слој. Овој слој е создаден токму за да се обезбеди најдобриот можен зафат. И колку е помек овој слој, толку полесно ќе се работи на снег или мраз.
Бидете подготвени за бавно темпо
Колку и да се спротивставувате, трчањето по лизгава површина никогаш нема да ви дозволи да трчате во вашата стандардно темпо... Секој чекор, дури и со вистинските чевли, ќе се лизне, а ова е губење на силата и енергијата и брзината.
Наместо ногата да ве турка напред, таа ќе се врати назад самостојно. И, мора да бидете подготвени за ова. И не очекувајте високи резултати од секое возење. Зимата е зима.
Поправете ја техниката на поставување на стапалото
Кога трчате на асфалт или на која било друга површина на која чевелот има добар влечење, секогаш давате малку туркање напред со секој чекор.
Ако го сторите истото кога трчате на мраз, тогаш нема да има ефект од ова. Ногата едноставно ќе се лизне. Затоа, кога трчате на лизгав снег, обидете се да не полетате, туку само да трчате со движење на нозете. Ова ќе ви овозможи да не трошите енергија на одбивност, што нема да има никаква смисла.
Се разбира, повторувам, на овој начин нема да можете да трчате многу брзо, но ќе можете да ја надминете лизгавата област со минимални загуби.
Стави нога на површината, можете на кој било начин - да се тркалате од пета до пети, да ставате на средната нога или на предната нога - да изберете. Но, фазата на одбивност ќе мора да се исклучи. Тоа е, всушност, со такво трчање, нема да имате преклопување на потколеницата. Но, само продолжувањето на колкот напред. Ова додава дополнителна комплексност.
Заклучок: трчањето по лизгави површини е многу тешко. Затоа, мора да се обидете да изберете такви делови од патот што се покриени со песок. Ако е невозможно да се направи ова, тогаш трчајте без одбивност за да не потрошите дополнителна сила.
За да ги подобрите резултатите во трчање на средни и долги растојанија, треба да ги знаете основите на трчање, како што се правилно дишење, техника, загревање, можност да направите правилен ајланд за денот на натпреварот, да направите соодветна сила за трчање и други. Затоа, препорачувам да се запознаете со уникатните видео упатства за овие и други теми од авторот на страницата scfoton.ru, каде што сте сега. За читателите на страницата, видео-упатствата се целосно бесплатни. За да ги добиете, само претплатете се на билтенот и за неколку секунди ќе ја добиете првата лекција во серија за основите на правилното дишење додека трчате. Претплатете се тука: Водење видео упатства ... Овие лекции веќе им помогнаа на илјадници луѓе и ќе ви помогнат и вас.
